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车内空气甲醛超标危及健康?净邦--专注室内健康

作者: 来源: 日期:2011-5-6 17:45:43 人气:0 加入收藏 

部分新车甲醛含量超标4—5倍旧车使用不当甲醛含量仍超标

  新车旧车同样存在甲醛超标问题

  汽车作为日常频繁使用的出行工具,是人们除了家庭以外的“第二密闭空间”。现今社会,一家一辆车已经不是什么新鲜事,众多车主虽然对车内空气质量有了一定认识,但其并未得到大多车主的重视。相关业内人士表示,车内空气质量不合格,会引起一系列的健康问题。

  本报记者杨浩文/图

  近日,在某汽车维修美容保养门店内,记者见到了正在进行车内空气质量检测的市民杨先生。据杨先生介绍,他于今年三月份购买了一辆某品牌进口轿车,虽然已经使用了三个多月,但车内的那股“新车味”一直难以消除。自己的工作经常需要长时间开车,有时候会感到不舒服,家人建议他做一下空气质量检测。

  约20分钟后检测结束,结果显示杨先生的车内甲醛超标4倍多。旁边同样刚刚做完检测的市民王先生告诉记者,自己的轿车已经使用近5年,车内空气质量的甲醛含量同样超标近4倍。

  据该店美容部主管李瑞峰介绍,一般到店检测的车辆中新车占多数,而那股所谓的“新车味”其实就是甲醛,“根据国家标准,车内空气中的甲醛含量不能超过0.10mg/m3,而一般新车甲醛含量超标指数能够达到4—5倍,严重的能够达到10倍之多。

  新车通过一段时间的使用,甲醛含量会有所减少,但车内甲醛含量的多少和车辆使用时间其实并没有直接关系,“车主如果经常在密闭的车内吸烟,而且并不注意日常通风,时间长了甲醛含量也会超标。”李瑞峰说。

  内忧外患"导致甲醛含量提高

  2012年3月1日起,《乘用车内空气质量评价指南》正式发布。作为我国第一部汽车室内空气质量标准,其中规定了车内空气中苯、甲苯、甲醛、乙醛等气体的浓度要求,其中甲醛的浓度不能超过0.10mg/m3。

  有着多年经营管理车内空气净化产品经验的李云凤告诉记者,车外的工业废气、汽车尾气等有害气体能够通过回传进入到车内,而车辆内部的内饰使用材料和粘合剂等也会散发甲醛等有害气体。“内饰和座椅皮革中含有大量的粘合剂,而粘合剂中也都含有甲醛..”李云凤说。

  现在进入炎热的夏季,部分车主喜欢开着空调在密闭的车内吸烟,而为了“净化”车内的空气味道,则会把固体香水放在车内,此类做法非常不妥。李云凤说,如果平日不注重车内空调的清洗,管道内则会沉积各类污染物和病菌,其浓度甚至可能比车外高几十倍。长时间在密闭空间内吸烟也是使甲醛含量提升的罪魁祸首之一,而固体香水本身只会将其他气味覆盖,并不能起到消除有害气体的作用。

  炭包、通风、清除隔离

  让您少受甲醛危害

  据了解,甲醛已经成为人类第一大致癌物质。长期处于这样的环境,就容易使人出现头晕、恶心、困倦、压抑烦躁等症状甚至引起鼻咽癌、鼻腔癌和鼻窦癌、婴儿畸形、免疫力下降,还可引发白血病。

  对此,李云凤建议车主们应该注意对车内空气质量,并从以下几个方面净化车内空气质量,第一,尽量不要在车内吸烟和放置固体香水,无论何时,入车后都应该先打开车窗通风,让车内有毒物质尽量释放出去,让室内外空气得以交换,新车则更要多通风换气。第二,车内放置活性炭包,但需要注意的是,为预防二次污染,活性炭包使用一段时间后,需要在太阳下晒干后才能继续使用。第三,如有条件,购车后做一个第三方空气检测,确定车内空气质量情况。若有超标,可通过专业技术,对车内有害气体进行清除或隔离。


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